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11月18日晚，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”请安动听者大会。大会上，五菱与宁德期间商量发布大家首个商用车换电计谋。

据曾毓群先容，自宏光MINI EV开拓立项之初宁德期间和五菱就保抓着细巧的配合关联，共同探索新能源车普及的翻新旅途。在换电法式上，宁德期间和五菱也耐久保抓着配合，宁德期间推出的巧克力换电举座处理有联想，不仅好像助力车企裁汰新车的研发老本，同期让用户购车、用车全人命周期体验更低廉、更浅薄、更安全。现在，缤果、扬光、星光等明星车型已加入巧克力换电，这一处理有联想还将初度诈欺到物流车场景。

“咱们的看法，是让新能源创富神车惠及每一位动听者。”上汽通用五菱总司理吕俊成强调。据先容，五菱领有提升40年的商用车制造教练。为进一步称心新能源期间配景下，用户对商用车老本、效益、自高度及智能化等方面的需求，五菱红标厚爱开启新能源计谋。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新能源商用车。

此外，大会技能，五菱首发“五菱动听者基金”和“动听者平台”，并操办每年干预1500万用以激发期间动听者。

具体来看，“五菱动听者平台”依托五菱汽车APP推出，全程0会员费、0保证金、0服务费，是真确让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台，绝对处理传统平台存在的套路多、收费多、难赢利等诸多问题。

“五菱动听者基金”是中国车企第一个为动听者建树的专项基金，总规模为1500万/年，将以赠车形态已毕，大规模全标的助力动听者翻新创业。该基金既面向统统五菱车主，也面向世界统统动听者。其中，面向五菱车主，五菱一年奖励120台车五菱新车；面向世界统统动听者，五菱则一年提供40台新车奖励。现场，中国服务学会会长杨志明、中国品牌缔造促进会理事长刘平均、上汽通用五菱汽车股份有限公司总司理吕俊成共同为动听者基金首批赢得者杨宁、巴培军、何吉祥授奖。

此外，盛名演员王劲松、感动中国2022年度东说念主物杨宁、奥运冠军陆永、谌利军和周璐璐等百行万企的“动听者”也光临大会现场，推崇动听故事。

在这次大会中，五菱红标序列（商用车）是现场主角，此外，五菱关于乘用车的计谋布局也热心度颇高。

贵寓表露，上汽通用五菱的前身为创立于1958年的柳州能源机械厂。2002年，由上汽集团、好意思国通用汽车、广西汽车集团共同组建的上汽通用五菱厚爱成立。上汽通用五菱有着深厚的商用车制造历史，直至2010年宝骏品牌发布后才厚爱舛错乘用车赛说念。

但2018年，五菱汽车已提倡“新三大计谋”，包括乘用化、新四化（电动化、网联化、智能化、分享化）、外欧化。数据表露，现在五菱汽车乘用车销量已颇具规模。在刚刚当年的10月里，五菱汽车举座销量龙套10万辆，其中五菱汽车银标（乘用车序列）中主流车型（除袖珍车外）月销量龙套两万辆，宝骏汽车月销量超6000辆。

采写：南皆·湾财社记者 陈镜安亚傅体育app官网入口下载