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　　在自动泊车测试区，一辆全新岚图遐想家仅用时32秒便精确自动倒入了斜列车位，用时约1分半钟顺利完成了断头路泊车位的自主泊入。12月19日—21日，2024天下智能驾驶测试赛（总决赛）在位于武汉经开区的武汉智能网联汽车测试场举行欧洲杯体育，共有40余个汽车品牌旗下80余辆“理智的车”在演出“智商角逐”。

　　据《中国观点报》记者了解，2024天下智能驾驶测试赛（总决赛）共分为自动驾驶专项赛、智能化专项赛、城市NOA专项赛、车联网安全专项赛和智驾汽车“赛谈日”等特质活动。这亦然继2023年之后，天下智能驾驶测试赛相连两年在武汉经开区举办。

　　“中国汽车产业的发展，上半场是新动力的赛场，下半场是智能化的赛场。”天下智能驾驶测试赛总裁判长秦玉学暗示，跟着汽车智能化期间的升迁，本年全面加大了比赛难度，但愿通过比赛激勉更多优秀厂商升迁智能驾驶系统的性能和可靠性。

　　“理智的车”论剑中国车谷

　　动作国内最具领域与影响力的智能驾驶专科测试平台，天下智能驾驶测试赛酿成了涵盖自动驾驶至智能网联全领域的五大类、50个名堂专科测试和评价体系，为构建汽车产业重生态，引颈智能网联汽车诈欺和产业化发展新标的作出了诸多孝敬。

　　在2024天下智能驾驶测试赛（总决赛）驱动庆典上，中国机械工业联结会党委常委、实施副会长罗俊杰暗示，跟着东谈主工智能、5G和大数据等新期间发展，我国汽车产业正迎来科技立异和产业变革的机遇，终点是在智能网联汽车领域取得了权贵发达，但也靠近大众竞争的挑战，因此需要挖掘新诈欺场景，推动新产物和新模式的买卖化落地，以促进产业高质料发展。

　　据先容，2024天下智能驾驶测试赛（总决赛）线下参赛戎行领域初度进步100支，参赛品牌进步40个，参赛车辆达80余辆，在有“中国车谷”之称的武汉经开区共同论剑智能网联汽车行业发展。

　　其中，岚图汽车、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风柳汽、东风商用车、东风悦享、东风标致、东风雪铁龙等“东风系”品牌组团参战，与来自天下各地的汽车品牌同台“斗智”，具体包括长城汽车、小鹏汽车、江淮汽车、盼愿汽车、广汽埃安、极狐、智己、腾势、阿维塔、睿蓝汽车、smart、路特斯等。

　　“本次大赛全面升级，在国内初度新增真正交通环境下城市NOA系统测评名堂，参赛戎行数目、质料完竣了双升迁。”秦玉学暗示，通过比赛，反应出中国智能网联汽车城市NOA期间日趋完善、自动泊车期间臻于熟习、东谈主机交互功能日益拟东谈主化、车联网安全攻防期间束缚升迁。

　　城市NOA也被称为“领航援助驾驶”或“高阶智能驾驶”。在城市NOA挑战赛中，全新岚图遐想家从武汉智能网联汽车测试场动身，全程安全行驶40公里，涵盖了城市谈路、高速、高架等多种复杂路况。

　　12月21日，记者乘坐一辆全新岚图遐想家体验城市NOA功能，从武汉智能网联汽车测试场驶向武汉经开区管委会所在地——军山新城地标建筑“春笋”并原路复返。测试车辆全程依靠高清舆图精确导航，可自动高下匝谈、主动变谈、红灯清闲刹停、绿灯自动起步、降速隐没行东谈主车辆，驾乘体验清闲悠然。

　　最终，全新岚图遐想家捧回了年度城市NOA优越奖、年度自动要紧制动优越奖、年度智能驾驶信息安全优越奖、媒体评比团终点奖等多个奖项。

　　在自动泊车测试区，记者看到，智己LS6、腾势Z9GT等多款车型均可畅达完竣垂直车位、侧所在、歪斜车位自动泊车和代客泊车。极狐阿尔法S、东风纳米01、东风奕派eπ007和腾势Z9GT获取年度自动泊车优越奖。

　　竞逐汽车智能化“下半场”

　　汽车电动化“上半场”形状已定，东谈主工智能驱动的汽车智能化将迎来全面爆发，成为各地竞逐的“下半场”。

　　“我国汽车产业已插足全面智能化时期，AI期间的发展和诈欺给汽车智能化带来变革。”中国电动汽车百东谈主会副理事长兼秘书长张永伟冷漠，加速发展智能汽车芯片，推动原土汽车操作系统“上车”，布局智能化增量和升级型零部件，以洞开、联接、专注的念念路打造汽车智能化更优生态。

　　在2024天下智能驾驶测试赛（总决赛）演出智能化比拼大战的同期，以“迎接汽车全面智能化时期”为主题的雄师山·智能汽车科技大会（2024）也在武汉经开区同期举办，汽车行业领军企业厚爱东谈主、人人学者、行业组织代表共同探索智能汽车产业重生态发展之路。

　　武汉市委常委、武汉经开区工委布告刘子清暗示，动作国度智能网联汽车创新示范区所在地，武汉经开区围绕汽车智能化握续发力，在车规级芯片、AI赋能+软件界说汽车、智能驾驶推论诈欺等领域取得了一系列冲破。

　　在微胁制器芯片领域，本年11月，东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业期间创新联结体，发布了首个充足国产自主可控的高性能车规级MCU（微胁制单位）芯片——DF30芯片，填补了国内空缺。

　　在智能驾驶芯片领域，由武汉经开区企业芯擎科技孤独野心研发的全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”，可得志L2到L4级自动驾驶需求，将于来岁量产、2026年大领域上车诈欺。该企业研发的“龙鹰一号”，系国内首款车规级7纳米智能座舱芯片，装车量已进步100万片。

　　“围绕汽车智能化，咱们聚焦车规级芯片、AI赋能+软件界说汽车和智能驾驶推论诈欺，推动新动力汽车智能化发展。”据武汉经开区工委副布告、管委会主任唐超先容，为竞逐汽车智能化“下半场”，武汉经开区打造了总部会聚区、创新发展区、新式工业区三块“智能汽车宝地”。

　　此外，聚焦智能驾驶推论诈欺，武汉经开区推动法律规矩的制定发布、示范运营、基础程序缔造、云表网罗缔造和买卖闭环走在前线。

　　“理智的车”离不开“聪慧的路”。据先容，经由多年产业教训和转型发展，武汉经开区在天下智能网联汽车领域占据要紧地位，领有亚洲最大的智能网联汽车专用测试场，洞开了3379公里的智能网联汽车测试谈路，正全力构建新动力与智能网联汽车发展高地。

　　百度旗下自动驾驶出行管事平台“萝卜快跑”自武汉经开区军山新城“春笋”相近试点落地以来，已完竣了武汉城市全域诡秘。近两年来，武汉市加速洞开自动驾驶测试谈路，在天下领先发布全无东谈主驾驶买卖化试点计谋，完竣跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶买卖诈欺场景的天下创新冲破。

　　湖北省经济和信息化厅党构成员、总工程师盛章学暗示，新动力与智能网联汽车是湖北省完竣冲破性发展的五大上风产业之一。湖北省将深远鼓动“车路云一体化”诈欺试点责任，放肆推动期间创新和产物创新欧洲杯体育，让“理智的车”在“聪慧的路”上跑得更快、行得更远。